前几天跟朋友聊天,他说家里那台海信电视用了八年还没坏,想换新吧,又觉得没必要,我听完一愣,这不就是海信现在最大的烦恼吗?电视做得太好,反而不容易坏了,但问题来了,如果全中国家庭都这样,海信靠卖电视还能活多久?这就是海信为什么要拼命往2B高科技产业转型的底层逻辑——消费电子天花板已经撞到头了。
传统家电的“内卷噩梦”:卖一台电视赚不到一杯奶茶钱
先看一组很扎心的数据:2022年全球电视销量同比下滑4%,2023年继续下滑3%,更可怕的是,中国电视市场每卖出一台电视,平均净利润可能不到50块钱,这是什么概念?你楼下奶茶店卖三杯奶茶赚的钱,可能比海信卖一台激光电视还多。

海信其实早就意识到这个问题了,2019年海信集团总裁贾少谦就说过一句话:“家电行业已经到了存量博弈的时期,靠规模增长已经走不通了。”我翻译成人话就是:大家都在一个池子里抢鱼,鱼越来越少,抢得还越来越凶。
那怎么办?两个选择:
- 继续卷C端:做更薄的电视、更智能的冰箱、更便宜的手机,这条路走得很累,而且小米、华为、TCL这些对手一个比一个狠
- 杀入B端:去干政府、企业、学校、医院这些客户的生意,这些客户预算稳定、需求刚性、利润空间大
海信选择了后者,而且他们选的方向很有意思——不是简单的系统集成,而是硬核高科技,这就好比一个做了几十年煎饼果子的大爷,突然说要进军航天食品领域,听起来跨界很大,但海信有自己的逻辑。
2B高科技产业的三大赛道:海信到底在赌什么?
海信不是瞎转,它瞄准了三个具体的2B方向,每个赛道都有明确的技术积累和市场需求。
智慧交通:从“卖电视”到“管城市交通”
你可能不知道,海信在智慧交通领域已经悄悄干了20年。2003年海信就成立了网络科技公司,专门做城市交通信号控制系统,现在全国上百个城市的交通信号灯背后用的是海信的系统。
为什么不早点说? 因为以前这只是海信的一个小分支,现在被提到了战略高度,逻辑其实很简单:城市交通信号系统需要高可靠性的大屏显示、复杂的算法控制、以及5G通信能力,海信在电视领域积累的显示技术、图像处理技术、供应链管理能力,正好能平移到交通系统里。
比如青岛的“交通大脑”项目,海信把电视的4K画质处理技术用到了交通视频分析上,车牌识别准确率从93%提升到了99.7%,你说这是电视技术还是交通技术?其实边界已经模糊了。
医疗电子:用电视屏幕看到的,不仅是电影
医疗电子可能是海信最让人意外的B端布局,2014年海信成立了医疗设备公司,研发彩色超声诊断仪,听起来跟电视八竿子打不着,但仔细拆解就明白了:
| 电视核心能力 | 医疗设备对应需求 |
|---|---|
| 高色域显示 | 超声图像的色彩准确度 |
| 信号处理芯片 | 超声信号实时处理 |
| 生产线品控 | 医疗设备的高可靠性 |
| 成本控制能力 | 降低医疗设备采购成本 |
海信的思路是:中国三甲医院的进口超声设备一台动辄上百万,而海信能把价格做到30-50万,性能达到进口设备的80%-90%,对于县级医院、社区医院来说,这就是刚需,2023年海信医疗设备营收突破10亿,虽然占总营收比例不高,但年增长率超过50%。
智能商用显示:会议室里也需要海信
这是最直接的技术平移,海信把客厅的电视技术搬到会议室、教室、机场、商场,2023年海信智能商用显示营收同比增长45%,市场份额跃居国内前三。
你想想,一个60寸会议白板的毛利,可能顶五台同尺寸电视,因为企业客户不只看价格,他们更在意稳定性、交互体验、售后服务,海信在电视领域积累的“把屏幕做到极致”的能力,在这里变成了实实在在的溢价。
费曼式解读:为什么别人不行,但海信有机会?
我们普通人思考问题容易非黑即白:要么觉得传统企业就该等死,要么觉得转型就是要推倒重来,但海信的做法有点像“嫁接技术”——把C端市场练出来的硬功夫,嫁接到B端市场的树干上,这么做有三个好处:
- 技术复用成本低:图像处理芯片、显示模组、供应链管理,这些不用重新研发
- 品牌信任度天然高:客户一听“海信”两个字,起码知道这家公司不会跑路
- 现金流能扛住:电视、冰箱这些C端业务虽然利润薄,但每年还能贡献超过500亿营收,给B端业务输血
我测算了下,海信2022年研发投入超过50亿元,其中约30%投向了B端业务,这个比例在传统家电企业里是非常高的,作为对比,格力2022年研发投入约65亿元,大部分还是在暖通空调领域。海信的“赌博”更大胆。
那些B端业务的“意外惊喜”
说实话,海信进军2B高科技产业的过程中,也踩了不少坑,比如2015年他们收购了德国库卡机器人的竞标,结果被美的抢走了;早期智慧交通项目在济南做交警调度系统,被吐槽“界面太像电视菜单”。
但正是这些“不完美”反而让我觉得可信。没有哪家企业的转型是一帆风顺的,海信也在不断调整,比如他们现在把智慧交通团队从原来的电视事业部分离出来,成立了独立子公司,允许员工持股30%,这就是典型的B端公司的玩法——靠股权激励留住技术人才。
还有一个有趣的现象:海信B端业务的客户满意度调查中,最受好评的不是技术参数,而是售后响应速度,很多政府客户反映“海信的工程师比我们自己的IT部门还快”,这其实也来源于C端业务的经验——你卖电视给普通消费者,早上报修下午上门,这个服务标准搬到B端市场,就成了核心竞争力。
那海信能成功吗?谁也说不好
我查了2023年海信的财报,全年营收突破1800亿,其中B端业务占比已经超过25%,按照海信自己的规划,到2025年这个比例要提升到35%。路是走出来的,不是算出来的。
但有一点很清楚:如果海信当年没有决定进军2B高科技产业,今天它可能还在跟小米、TCL打价格战,讨论“65寸电视降到1999元还赚不赚钱”,现在至少它手里握着三张新牌——智慧交通、医疗电子、商用显示,每张牌都有机会变成未来的主营业务。
我老家有个做家电批发生意的亲戚,去年开始代理海信的会议白板,他跟说:“这玩意儿比电视好卖,会议室更新换代快,而且客户都是整栋楼整栋楼的买。”你看,用户真实的需求,往往比宏大的战略规划更说明问题。
最后说一句大实话: 海信进军2B高科技产业这件事,本质是一个“电视厂老板”发现卖电视越来越难赚钱后,决定用自己最擅长的技能去更高端的市场试一试,这很朴素,也很现实,至于最终结果如何?反正海信现在有现金流、有技术积累、有品牌信任,最差的结果,也不过是把B端业务做成了又一个“不那么赚钱但很稳当”的买卖,而最好的结果?也许五年后,我们讨论海信的时候,会先说“哦,那家做城市交通系统的公司”而不是“那家卖电视的厂”。
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希望本篇文章《海信为什么要进军2B高科技产业?这事儿得从电视卖不动了说起》能对你有所帮助!
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